Site Progress

Kommentarer om dette nettstedet og fremdriften jeg lager, samt feil jeg må fikse.

kommentarer

permalink

Kommentar

Bare en oppdatering. Selv om det kanskje ikke ser ut som mye på overflaten, har jeg vært opptatt med å legge inn deler i nettstedsdatabasen. Jeg har ikke denne informasjonen i elektronisk form, så jeg må bare legge den inn på gammeldags måte.

Akkurat nå, hvis du ser på motorer før 1980, ser du en liste over deler til den motoren, hvis tilgjengelig. I løpet av sommeren gikk jeg inn i alle Evinrude / Johnson / OMC / BRP motorene fra 1980 til nåværende. Dette var en kjempejobb, men jeg fikk det gjort. Nå skriver jeg inn alle delene i Sierra Catalog og vil henvise dem opp til motorene de jobber med, sammen med Amazon-lenker. Akkurat nå går jeg inn i stempelringer og har omtrent 100 sider til! Jeg tror resultatet vil være verdt innsatsen.

Jeg skriver noen tilpassede programmer for å hjelpe med referansen, men først må jeg få alle delene inn.

Jeg lagde en link til 2018 Sierra Catalog, slik at folk kan slå opp deler som jeg ikke har skrevet inn ennå.

Jeg har noen andre problemer med nettstedet jeg vil rydde opp, men for akkurat nå vil jeg få alle delene som er oppgitt.

permalink

Kommentar

Jeg er nær slutten av å matche vår lange liste over deler og motorene de jobber med. Med andre ord skriver jeg inn i applikasjonstabellene, slik at når noen trekker opp motoren, vises en liste med samsvarende deler for den motoren. Dette var et større prosjekt enn jeg forestilte meg, men jeg er for øyeblikket på de siste sidene av oppføringen.

Selv om jeg har prøvd veldig hardt for å være så nøyaktig som mulig, er det sikkert noen feil. Hvis du oppdager en del som du vet ikke fungerer med motoren din eller noe som må rettes, vennligst gi meg beskjed ved å legge ut en kommentar her.

Jeg har lært mye i denne prosessen, spesielt det som ikke lenger er tilgjengelig for noen eldre motorer. Jeg håper å gå tilbake og undersøke om jeg kan finne løsninger som ikke er så åpenbare. Eventuelle innspill eller forslag er velkomne og vil bli brukt her til fordel for andre.

Nå som vi har dette nettstedet flerspråklig, er jeg overrasket over hvor mange besøkende vi har fra rundt og hvor mange språk de bruker. Jeg ønsker alle velkommen siden vi alle ser ut til å ha en felles kjærlighet for motorene vi jobber med.

Jeg har flere ideer om hvordan jeg kan forbedre dette nettstedet, og vil legge mye vekt på det de neste månedene. Tre ting jeg vil legge til på nettstedet er rekvisitter, tennplugger og servicehåndbøker. Dette er ting som mange mennesker ser ut til å lete etter. Følg med og fortsett å sjekke tilbake.

 

Tom

permalink

Kommentar

Jeg har nettopp lagt til et alternativ for hver del å handle for den delen på eBay.

Jeg gikk gjennom hele listen over deler og la til et spørsmål som vil vise resultatene. Noen ganger måtte jeg bruke forskjellige stikkord og / eller delenumre for å få gode resultater.

Under denne prosessen omarbeidet jeg også Amazonas spørringer, slik at de ville ta brukere til Amazon-området for deres land.

Når jeg jobber med både Amazon og eBay, ser på de samme delene på hver, ser jeg noen ganger en stor prisforskjell mellom de to. Noen ganger har Amazon den beste prisen, noen ganger har eBay den beste prisen. I begge tilfeller kan du finne det beste tilbudet ved å se på begge deler.

De fleste delene på eBay er ikke i auksjonsformat. Prisen din vises som "Kjøp den nå" -prisen, og det er ingen auksjonsprosedyre i det hele tatt.

Mens jeg leter etter alle disse delene på eBay, får jeg følelsen av at de som selger delene er de samme menneskene som du ville funnet på deleavdelingen i serviceforhandlere og marine butikker. De finner bare en ny måte å selge produktene sine på Internett. Jeg ser også ut til å ha bedre lykke til å finne sjeldne og vanskelig å finne deler på eBay.

En ting jeg lærte er begrepet "NOS", som betyr "New Old Stock", noe som betyr at den er i ny tilstand, men har satt på hyllen i mange år. Dette gir deg en god avtale.

Ser jeg fremover, vil jeg tilby et utvalg propeller for hver motor, samt servicehåndbøker og tennplugger. Når jeg har alle disse, vil jeg gå tilbake gjennom motorene og legge inn spesifikasjoner om hver motor og kanskje flere kommentarer.

Forhåpentligvis vil jeg ved dette tidspunktet neste år duplisere dette nettstedet som er Johnson / Evinrude / OMC / BRP og starte med Mercury / Yamaha og andre merker av motorer.

Som alltid setter jeg pris på dine kommentarer og tilbakemeldinger.

Tom Travis

permalink

Kommentar

Det er en stund siden jeg har sagt noe i nettstedets fremgangskommentarer, men det betyr ikke at jeg ikke har vært opptatt. Jeg har nylig lagt til tennplugger for flere merker i tillegg til Johnson / Evinrude. Tennplugger for andre merker vil være ditt første hint om at vi er nesten komplette med Johnson / Evinrude og klare til å gå videre til Mercury, Yamaha, Honda og kanskje mer.

Akkurat nå gjør jeg meg klar til å legge til propeller. Jeg ble alltid frustrert når jeg kjøpte propeller til motorene mine, fordi jeg aldri hadde en god måte å vite hva alt var tilgjengelig og ville fungere på motoren min. Jeg prøver å fjerne voodoo-vitenskapen og gjøre det enklere å plukke ut en erstatning som jeg gjorde med tennplugger.

Jeg har holdt på med utvikling bak kulissene. Mest bemerkelsesverdig er det faktum at tillegg av SSL-sikkerhet, slik at adressen til sidene alle begynner med https: // ..... Uten SSL-sikkerhet, vil folk få en melding som sier noe som "Dette nettstedet er ikke sikkert," som kan være nedslående. Nå skal det vises en grønn hengelås i adressefeltet i nettleseren din. Siden dette har nettstedstrafikken økt, spesielt internasjonal trafikk. Bildet nedenfor viser hvor folk besøkte dette nettstedet fra i mai 2019. Jeg tror vi får verdensomspennende dekning bortsett fra det sentrale Afrika. Folk over hele verden liker å fikse påhengsmotorene sine. Jeg hører fra folk som setter pris på siden oversatt til deres morsmål.

Takk for støtten.

Tom Travis

Internasjonale besøkende

.

Theme by Danetsoft og Danang Probo Sayekti inspirert av Maksimer