Historie:
"Sweetest-running Johnsons noensinne!"
Johnson Seahorse 5.5 og 7.5 HP utenbordsmotorer ble markedsført som ekte fiskebåtmotorer. De solgte disse motorene i dusinvis til fiskehytter, leirer og alpinanlegg i Wisconsin, Minnesota og Canada hvor Ralph Evinrude og andre OMC-ansatte likte å bruke tid. Disse motorene ble bygget for å være robuste, pålitelige, stille og jevne. Med en ekstern bensintank som holder nok drivstoff til å trolling av gjedde, innsjøørret eller walleye hele dagen. Den hadde en girvelger som skiftet jevnt mellom fremover, nøytral og bakover. Denne motoren var definitivt en hit blant den seriøse fiskemengden. Folk dro nordover for en fantastisk fisketur på en av de mange hyttene der de kunne leie en hytte og en båt i en uke eller to og fiske, fiske, fiske. Sjansen er stor for at leiebåten din vil ha en av disse Johnson Seahorse-motorene som vil gjøre jobben sin og få deg rundt innsjøene uten problemer. I Wisconsin var det i den lokale kulturen at stort sett alle hadde en sommerhus et sted ved en innsjø. Å ha en 14- eller 16-fots aluminium "V" skrogfiskebåt med en Johnson Seahorse-motor var ganske vanlig. På 50- og 60-tallet var Jonnson / Evinrude eller OMC uten tvil markedsleder innen påhengsmotorer med Merkur som et langt sekund. OMC vokste som gal og etterspørselen etter motorene deres eksploderte. Johnson Seahorse var et navn som alle visste, stolte på og ønsket. Båtutstillinger sprang opp over hele Midtvesten og rundt om i landet. OMC ville være på hvert av disse showene som en stor sponsor som markedsførte Johnson-motorer i ett område og Evinrude i det neste. OMC hadde noen veldig flotte reklamefolk som utviklet annonser som kjørte i Popular Mechanics, Field & Stream og andre utendørspublikasjoner, spesielt i vintermånedene, slik at du var klar og klar for fiskesesongen å begynne på våren. Foruten å være den ideelle fiskemotoren, var disse Johnson-motorene vakre som du kan se i annonsene. Motorene som ble brukt av fiskehyttene var vanligvis grønne, men motorene som ble solgt til enkeltpersoner hadde noen av de vakreste farger og malingsjobber noensinne har sett på en påhengsmotor. Dette kan være fordi OMC nærmet seg 50-årsjubileet.
