Før du begynner

Før du begynner, vil du kanskje lese litt om historien til Evinrude og Johnson Outboards. Jeg fant følgende artikler fascinerende, spesielt historiene om Oli Evinrude som opprettet en hel bransje over 100 år siden. Forståelse av Oli Evinrude og hans arbeid med å utvikle de to syklusens marine motorer, gir deg en stor forståelse for utviklingen av disse motorene. En av artiklene nedenfor forteller om hvordan Oli Evinrude prøvde sin første prototype av en utenbordsmotor i 1909 på en elv i Milwaukee. Jeg lurer på om det er noen historisk markør på den plasseringen eller hvis noen har notert 100 års jubileum for en slik historisk begivenhet. Jeg har familie i Milwaukee, og du kan satse på at en av disse dagene, jeg skal ta en liten båt og den eldste motoren jeg har og finne den plasseringen slik at jeg kan putt rundt bare for å si at jeg var der. Jeg planlegger å lese mer om båtmotors historie. Johnson Motor Corporation ble startet av noen brødre i Terre Haute Indiana. Dette er bare 60 miles fra hvor jeg bor! Oli Evinrude har en sønn, Ralph Evinrude, som også bidro til utvikling og testing av utenbordsmotorer. Ralph Evinrude kombinert med Johnson i 1936 for å danne Outboard Motor Corporation som er kjent i dag som OMC. Karl Kiekhafer startet Mercury Marine i 1940, og det selskapet går fortsatt sterk i dag. Merkur er også ansvarlig for mange av fremskrittene i to-sykler utenbordsmotorer.

OLE EVINRUDE (1877-1934)

OLE EVINRUDE (1877-1934)

Karl Kiekhaefer

Karl Kiekhaefer, grunnlegger av Mercury Marine Company History

Før du kommer i gang, må du finne ut nøyaktig hvilken motor du har. Du må vite år, modell og serienummer på motoren din for å kunne kjøpe de riktige delene og ikke måtte returnere dem for refusjon. En god delleverandør vil ikke selge deg noe for din motor, med mindre de vet hva du har. Gjetting på modell og år virker bare ikke. Det er overraskende for hvor lett det er å glemme året på båten din. Hvis du kjøper en gammel båtmotor, er sjansen du ikke vet hvilket år og modell det er. Modellnummeret er vanligvis på en metalletikett festet til venstre side av den nedre enheten. Det finnes nettsteder du kan gå til og lære å få informasjon fra modellnummeret, for eksempel året, om det er elektrisk eller tau start, kort eller lang aksel, og muligens andre funksjoner som om motoren er fra USA eller Canada. Også, malingen fargen på motoren vil hjelpe deg med å bestemme året. Når du har identifisert motoren din, kan du få en følelse av hvor mange og hvilke år den aktuelle motoren ble produsert. Dette vil være nyttig når det gjelder å finne deler fordi delene til andre motorer kan også fungere på motoren din. Jeg lærte mye ved å søke e-Bay For lignende motorer og lese hva selgerne måtte si om dem. Det er også en god måte å få en ide om hva de er verdt. Som du begynner å grave gjennom e-Bay, Kan du til og med begynne å se noen deler som passer til motoren din som tilbys til en god pris.

Arkiv OMCs gamle modellårs nettsted

Jeg fant det nyttig å få noen bøker om emnet for å vedlikeholde utenbordsmotorer. Det var nyttig å lese om hvordan to sykkelbåtmotorer jobber. Jo mer jeg leser og forstår, jo mer setter jeg pris på hvor vakkert enkelt disse maskinene er. Gå til ditt lokale bibliotek, og se i referanseseksjonen der du finner servicehåndbøker og generelle reparasjonsbøker for utenbordsmotor. En servicehåndbok som dekker din spesifikke motor er alltid nyttig.

Du vil ønske å finne noen gode ressurser. Jeg fant ut at NAPA-kjeden av auto deler butikker tilbys en marine deler katalog og til min overraskelse, hadde de mange av de delene jeg trengte på lager på det lokale distribusjonssenteret. En annen auto deler butikk CarQuest har sin "Sierra Marine Parts Catalog", som er det samme med de samme delenumrene som NAPA-brukere. Å finne ut hvilke deler som trengs, var en utfordring. Når jeg visste hva jeg trengte, var NAPA i stand til å få dem raskt. Du vil også finne en god OMC marine deler forhandler. Jeg liker ikke å kjøpe ting på båtforhandleren og betale sine høye salgspriser, men det er noen ting du bare kan komme dit. Det er flere steder på nettet der du kan handle for marine deler. Du må være sikker på at du vet at det du kjøper egentlig er det du trenger for din utenbordsmotor. Problemet med disse forhandlerne er at de er orientert mot å selge deler til et bredt spekter av motorer. I mine prosjekter har jeg lenker til Amazon.com hvor du kan kjøpe de spesifikke delene jeg brukte. Kjøp fra Amazon hjelper til med å støtte dette nettstedet og finansiere flere prosjekter. En annen ting å gjøre er å slå opp i telefonboken og se om det er en båtbearbeidingsgård i nærheten av deg. Jeg fant en på sørsiden av Indianapolis som ligger en kort kjøretur fra jeg bor og liker å gå dit bare for å se deg rundt.

Gratis Marine Deler Catelogs

Det er flere gode diskusjonsfora der erfarne mekanikere er villige til å svare på spørsmål for gjør-det-selv, reparere folk bare fordi de liker å hjelpe. Et nettsted er spesielt jeg liker http://www.iboats.com/cgi-bin/ubb/ultimatebb.cgi Jeg lærte mye fra å lese spørsmål fra folk som meg som vil fikse opp sin gamle båtmotor. Jeg ble overrasket de første par ganger jeg postet spørsmål og fikk gode svar innen få minutter, selv sent på kvelden. Noen av disse gutta på diskusjonsforum er faktiske marine mekanikere med mange års erfaring. De ser ut som å hjelpe folk som meg ved å tilby svar og råd. Som med alt i livet, kan du ha forskjellige mennesker som tilbyr forskjellige løsninger.

Det er også nyttig å finne en lokal mekaniker eller erfaren venn som vil være villig til å kausjonere deg hvis du kommer inn i noe som er over hodet ditt. I mitt tilfelle har jeg en venn som bruker til å eie en LawnBoy butikk. Han jobbet også på en marina i sin ungdom og måtte reparere mange leide utenbordsmotorer. Det er mange triks som kan brukes til å gjøre jobben med å stille opp disse motorene enklere. Du finner ikke mange av disse triksene i servicehåndbøker, fordi de kanskje ikke er læreboken.

Arranger et godt sted å gjøre arbeidet. I mitt tilfelle har jeg en garasje og grunnleggende verktøy. Jeg laget en motorstativ med noen $ 5.00 sawhorse brackets og et par 2x4. Jeg gjorde min motor stå godt og med ekstra lange ben, så når jeg klemmer påhengsmotoren på den i en behagelig høyde. Når jeg gjør prosjekter i garasjen min, liker jeg å sette opp et sammenleggbart bord for å legge ut deler og verktøy og dedikere den bordplaten til prosjektet mitt til det er ferdig. Jeg kan ha andre prosjekter på andre bord på gang, men jeg liker ikke å få mine prosjekter blandet opp.

Ikke ha det travelt. Forhåpentligvis gjør du dette for din fornøyelse og tilfredshet. For meg er dette et vinterprosjekt som jeg håper vil holde meg ut av huset, borte fra TV, og tinkering for flere helger og kvelder. Hvis jeg kommer til det punktet der jeg trenger en del, vil jeg bare slutte, kanskje gjøre litt opprydding, og gå ut og få den delen jeg trenger før du fortsetter. Hvis jeg skulle jobbe med disse motorene i en hvilken som helst produksjonsmodus eller for en kunde, tror jeg ikke jeg ville ha det overhodet. Siden jeg gjør dette for min glede og tilfredshet, anser jeg at jeg jobber med disse motorene for å være en hobby, og jeg kan ta hele tiden jeg vil gjøre jobben riktig.

Vær så snill KLIKK HER Å fortsette til vår Prosjektside.

.

Theme by Danetsoft og Danang Probo Sayekti inspirert av Maksimer