Evinrude / Johnson / OMC / BRP 100 HP 1995 kommersiell modell 100WMPLC 100WTLEO 100WTXEO 100WTPLC

Clymer - Evinrude / Johnson 85-300 HP totaktslag 1995-2002 B737

• Dekker 85-300 HK, 2-takts
• 1995-2002
• Handlekurv

SELOC - Johnson Evinrude 1992-1996 4-6-8 Sylinderreparasjonshåndbok nr. 1310

• Dekker 80 - 300 HK 2-taktslag
• 1992-1996 Reparasjonshåndbok

SELOC - Johnson / Evinrude påhengsmotorer, Alle V-motorer, 1992-01 1. utgave # 1311

• Dekker alle 65-300 Hk-, V4-, V6- og V8-motorer
• 1992-2001
• Reparasjonshåndbok

18-1243 termostatventilfjær

(V4 / V6 Crossflow)

18-2391 Termostatgjennomføring - V4 Crossflow

• Sierra 18-2391 Grommet er utskiftbart med følgende: GLM 86481, Evinrude / Johnson 321692. Hvert Sierra-produkt oppfyller eller overstiger den originale utstyrsdelen den erstatter.
• Sierra Grommet
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-2391

18-3059 Impeller

18-3211 Marine Impeller Repair Kit

18-3346 Cup og Plate Assembly

 18-3390 Vannpumpe Reparasjonssett Uten Bolig

18-3391 Vannpumpehuskit - Med Hus

• Sierra vannpumpe sett med boliger
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-3391
• Utskiftbare med følgende: GLM 12103, Evinrude / Johnson 395072
• Inneholder: 18-2557 Pumpe Pakning, 18-2704 Grommet, 18-2769 Gummi Seal, (4) 18-3136 Bolt, 18-3153 Bolt, 18-3299 Impeller Key, 18-3346 Cup og Plate Assembly

 18-3392 Vannpumpe Reparasjonssett Uten Bolig

18-3543 Marine Termostat

• 143 deg farenheigt

Sierra 18-3564 Poppet Relief Valve - V4 Crossflow

• Sierra Poppet Relief Valve
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-3564
• Utskiftbare med følgende: GLM 46170, Evinrude / Johnson 318395

18-3673 termostat sett for V-4 Crossflow

• Sierra termostat sett
• Inneholder: 18-0675 termostatpakning, 18-0977 termostatpakning, 18-2391 grommet, 18-3564 Poppetavlastningsventil, 18-1243-ventilfjærer, 18-3543-termostat
• Sierra delenummer: 18-3673
• Utveksles med følgende: GLM 13270

18-1291 Gear Set

For: Kommersielle V4 girkasser

Gear Set Innhold:

• Del nr. OE #
• NSS Forward Gear    435123
• NSS reverseringsutstyr    336574
• 18-2216  Clutch               337774

18-2216 glidekobling

• Sierra Sliding Clutch
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-2216
• Utveksles med følgende: GLM 22625, Evinrude / Johnson 337772, 37774, 334516, 336562, 910995, Mallory 9-72534, OMC 910995, 334516

18-2229 Drivaksel Shim

.003 ", 1.24 ID

18-2230 Drivaksel Shim

.004 ", 1.24" ID

18-2231 Drivaksel Shim

.005 ", 1.24" ID

18-2251 Prop Shaft

• Sierra Prop Shaft
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-2251
• Utveksles med følgende: GLM 22417, Evinrude / Johnson 5004765, 436740, 435022, 433017
• Passer spesifikt, kontroller delenumre for å sikre riktig passform

18-2326 øvre drivakselmontering

• Lang
• Sierra Upper Drive Shaft Assembly
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-2326
• Utskiftbare med følgende: GLM 22433, Evinrude / Johnson 436232
• Passer spesifikt, kontroller delenumre for å sikre riktig passform

18-3708 Prop Nut & Keeper

18-4223 Marine Thrust Washer

18-4231 Marine Prop Spacer

18-9219 nedre drivaksel

• Sierra Lower Drive Shaft
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-9219
• Utskiftbare med følgende: GLM 22407, Evinrude / Johnson 335677
• Nedre drivaksel for noen Johnson Evinrude 90 til 225 HP erstatter 345905 335677

90 - 300 HP Aluminium Propellers for V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

Passer til følgende Evinrude Johnson påhengsmotorer (15 Spline)

• 90 HK V-4 1995-Nyere
• 100 HP V-4 Commercial 1884-nyere
• 115 HK V-4 1995-Nyere
• 130 HK V-4 1995 Nyere
• 120 - 140 HK V-4 1985
• 140 HK V4 1989-1994
• 150 HK V-6 1978-Nyere
• 150 HP V-6 Commercial 1993-nyere
• 155 HP V-6 Commercial 1978-nyere
• 175 HK V-6 1977-Nyere
• 185 HK V-6 1984-1985
• 200 HK V-6 1976-Nyere
• 225 HK V-6 1986-Nyere
• 235 HK V-6 1978-1985
• 250 HK V-6 2001-Nyere
• 2.6 liter V6 1984-1985
• 250 HK V-8 1991-Nyere
• 275 HK V-8 1986-1988
• 300 HK V-8 1986-1995
• 3.6 liter V-8 1986-1987

Pitch er hvor langt, i tommer, båten ville reise med en propellrotasjon (under ideelle forhold). Høyere tonehøyde = Raskere, Nedre tonehøyde = Tregere og mer kraft.

Aluminiumspropellere for V-6 girkasse (15 Spline og Thru-Hub Exhaust)

Andre kompatible propellalternativer: 

90 - 300 HP Aluminium Propellers for V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Rustfrie stålpropellere for V-6 girkasse (15 Spline og Thru-Hub Exhaust)

Tilbake til propeller:

40 - 140 HK rustfritt stål propeller for stor (4-1 / 4 "girkasse) og Thru-Hub eksos

Passer til følgende Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 HK (stor girkasse og gjennomgangsnav)
• 13 Tannspline, 4-1 / 4 tommers girkasse
• Sørg for å telle antall spline tenner på propellen din.

• 40-140 hk (stor girkasse og gjennomgangsavtrekk) glede
• 40 HP E-TEC 2004-nyere
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 og 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Nyere
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Nyere
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Nyere
• 60 HP 4-Stroke 1998-Nyere
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-nyere
• 70 HP 3 Cyl 1974-nyere
• 70 HK 4-takts 1998-nyere
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-nyere
• 85 HK 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-nyere
• 90 HP 1981-nyere
• 90 HP E-TEC 2004-nyere
• 100 HK 1979-1980, 1988-Nyere
• 110 HK 1986-1989
• 115 HK og 115 HK HO 1973-nyere
• 115 HP E-TEC 2004-Nyere
• 120 HK 1986-1994
• 125 HK 1971-1972
• 130 HK E-TEC 2009-2010
• 135 HK 1973-1976
• 140 HK 1977-1984, 1986-1994

• 45-140 HK (stor girkasse og gjennomgangsuttak) kommersiell
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Nyere
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-nyere
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984-2001
• 70 HP 3-syl. 1974-2001

BRP Evinrude Viper Stainless Steel for runabouts and General Recreation

Hvis du vil ha fart, vil du ha Viper-propellen. Det er lengre feide kniver og større diameter gir denne propellen bedre grep om vannet raskere akselerasjon og større topphastighet. Utmerket på alle fritidsbåter, fra runabouts og cruisers til dekkbåter.

• V6 - Standard rotasjon
• V4 - Standard rotasjon
• Allsidig ytelse med 3 blader
• Utmerket balanse mellom hastighet og holdbarhet
• Anbefales for båter, dekk / leiligheter, flerarter, offshore og pontongbåter.
• Presset i gummihub

BRP Evinrude Rogue Rustfritt Stål for små løpeutstyr og båter

• Gir ekstra hekløft
• Oppholder seg på fly med minimum turtall
• Tilpasset høy glansfinish
• 4 kniv, høyre rotasjon
• Presset i gummihub

BRP Evinrude Raker HO for bassbåter og høy ytelse

• Sett de høyeste standardene for topphastighetsytelse
• Maksimerer overlegen kraft og dreiemoment til Evinrude E-TEC G2-motor
• Overlegen baugløft
• Ventilert nav for raskere akselerasjon
• Anbefales for multi-arter (bare glassfiber) bass og sportsløp
• Presset i gummihub

OMC og Michigan rustfritt stål

• Innpresset gummihub
• 13 Tannspline, 4-1 / 4 tommers girkasse

Pitch er hvor langt, i tommer, båten ville reise med en propellrotasjon (under ideelle forhold). Høyere tonehøyde = Raskere, Nedre tonehøyde = Tregere og mer kraft.

Michigan Rapture Performance Rustfritt Stål

• Innpresset gummihub
• 13 Tannspline, 4-1 / 4 tommers girkasse

Pitch er hvor langt, i tommer, båten ville reise med en propellrotasjon (under ideelle forhold). Høyere tonehøyde = Raskere, Nedre tonehøyde = Tregere og mer kraft.

Michigan Apollo rustfritt stål, XHS Drop-In Hub

• Propellere i Michigan-B-serie som bruker Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• Ikke bruk girkasse-adapterring som følger med propellen.
• Merk: Bruk 60 HP og 70 HP 4-takts motorapplikasjoner, 1998 og nyere Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. For alle andre motorer bruker applikasjoner Michigan XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Merk: Bruk 60 HP og 70 HP 4-takts motorapplikasjoner, 1998 og nyere XHSII 210  Drop-In Hub Kit. For alle andre motorer bruker applikasjoner XHS 206  Drop-In Hub Kit

Pitch er hvor langt, i tommer, båten ville reise med en propellrotasjon (under ideelle forhold). Høyere tonehøyde = Raskere, Nedre tonehøyde = Tregere og mer kraft.

Michigan Ballistic High-Performance Rustfritt Stål

• Propellere i Michigan-B-serie som bruker Michigan XHS 206 or Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• Ikke bruk girkasse-adapterring som følger med propellen.
• Merk: Bruk 60 HP og 70 HP 4-takts motorapplikasjoner, 1998 og nyere Michigan XHSII 210  Drop-In Hub Kit. For alle andre motorer bruker applikasjoner Michigan XHS 206  Drop-In Hub Kit.

Pitch er hvor langt, i tommer, båten ville reise med en propellrotasjon (under ideelle forhold). Høyere tonehøyde = Raskere, Nedre tonehøyde = Tregere og mer kraft.

.

Andre kompatible propellalternativer:

40 - 140 HP Aluminium Propellers for Large 4-1 / 4 "Gearcase and Thru-Hub Exhaust

40 - 140 HP Rustfrie stålpropellere for store 4-1 / 4 "Girkasse og Thru-Hub eksos

Tilbake til propeller:

40 - 140 HP Aluminium Propellers for Large (4-1 / 4 ") Gearcase and Thru-Hub Exhaust

Passer til følgende Evinrude Johnson Outboards

• 40-140 HK (stor girkasse og gjennomgangsnav)
• 13 Tannspline, 4-1 / 4 tommers girkasse
• Sørg for å telle antall spline tenner på propellen din.

• 40-75 hk (stor girkasse og gjennomgangsavtrekk) glede
• 40 HP E-TEC 2004-nyere
• 50 HP 2 Cyl 1971-1974
• 50 HP 3 Cy 1994 og 1998
• 50 HP E-TEC 2004-Nyere
• 55 HP 3 Cyl 1968-1969
• 55 HP E-TEC 2009-Nyere
• 60 HP 3 Cyl 1970-1971, 1986-2001
• 60 HP E-TEC 2004-Nyere
• 60 HP 4-Stroke 1998-Nyere
• 65 HP 3 Cyl 1972-1973
• 65 HP Pontoon Series 2014-nyere
• 70 HP 3 Cyl 1974-nyere
• 70 HK 4-takts 1998-nyere
• 75 HP 3 Cyl 1975-1984
• 75 HP 2004-nyere
• 85 HK 1969-1980, 1991-1995
• 88 HP 1981-nyere
• 90 HP 1981-nyere
• 90 HP E-TEC 2004-nyere
• 100 HK 1979-1980, 1988-Nyere
• 110 HK 1986-1989
• 115 HK og 115 HK HO 1973-nyere
• 115 HP E-TEC 2004-Nyere
• 120 HK 1986-1994
• 125 HK 1971-1972
• 130 HK E-TEC 2009-2010
• 135 HK 1973-1976
• 140 HK 1977-1994

• 45-140 HK (stor girkasse og gjennomgangsuttak) kommersiell
• 45 HP 2 Cyl 1986-1995
• 45 HP 1986-Nyere
• 50 HP 2 Cyl 1977-1979
• 55 HP 2 Cyl 1980-nyere
• 60 HP 1971-1974
• 65 HP 1972-1973
• 65 HP 3 Cyl 1984-2001
• 70 HP 3-syl. 1974-2001

Michigan Vortex aluminiumsrekvisita, XHS Drop-In Hub

• Propellere i B-serien bruker XHS 206 or XHSII 210  Drop-In Hub Kit
• 13 Tannspline, 4-1 / 4 tommers girkasse, Thru-Hub Exhaust
• Ikke bruk girkasse-adapterring som følger med propellen.
• Merk: Bruk 60 HP og 70 HP 4-takts motorapplikasjoner, 1998 og nyere XHSII 210  Drop-In Hub Kit. For alle andre motorer bruker applikasjoner XHS 206  Drop-In Hub Kit
• Merk: Når du bytter utbyttbar Hub Evinrude aluminiumspropell med Michigan Match, kreves Michigan Match Thrust Washer P / N 990406.

Pitch er hvor langt, i tommer, båten ville reise med en propellrotasjon (under ideelle forhold). Høyere tonehøyde = Raskere, Nedre tonehøyde = Tregere og mer kraft.

BRP Evinrude / Johnson OMC og Michigan Aluminium Propellers

Merk: Når du bytter utbyttbar Hub Evinrude aluminiumspropell med Michigan Match, kreves Michigan Match Thrust Washer P / N 990406.

Pitch er hvor langt, i tommer, båten ville reise med en propellrotasjon (under ideelle forhold). Høyere tonehøyde = Raskere, Nedre tonehøyde = Tregere og mer kraft.

Andre kompatible propellalternativer:

40 - 140 HP Aluminium Propellers for Large 4-1 / 4 "Gearcase and Thru-Hub Exhaust

40 - 140 HP Rustfrie stålpropellere for store 4-1 / 4 "Girkasse og Thru-Hub eksos

Tilbake til propeller:

90 - 300 HP Rustfrie stålpropellere for V-6 girkasse (15 Spline og Thru-Hub Exhaust), høyre og venstre hånd

Passer til følgende Evinrude Johnson påhengsmotorer (15 Spline)

• 90 HK V-4 1995-Nyere
• 100 HP V-4 Commercial 1884-nyere
• 115 HK V-4 1995-Nyere
• 130 HK V-4 1995 Nyere
• 120 - 140 HK V-4 1985
• 140 HK V4 1989-1994
• 150 HK V-6 1978-Nyere
• 150 HP V-6 Commercial 1993-nyere
• 155 HP V-6 Commercial 1978-nyere
• 175 HK V-6 1977-Nyere
• 185 HK V-6 1984-1985
• 200 HK V-6 1976-Nyere
• 225 HK V-6 1986-Nyere
• 235 HK V-6 1978-1985
• 250 HK V-6 2001-Nyere
• 2.6 liter V6 1984-1985
• 250 HK V-8 1991-Nyere
• 275 HK V-8 1986-1988
• 300 HK V-8 1986-1995
• 3.6 liter V-8 1986-1987

Pitch er hvor langt, i tommer, båten ville reise med en propellrotasjon (under ideelle forhold). Høyere tonehøyde = Raskere, Nedre tonehøyde = Tregere og mer kraft.

OMC og Michigan rustfritt stål

Michigan Rapture Performance Rustfritt Stål

Michigan Ballistic High-Performance Rustfritt Stål

Andre kompatible stikkalternativer: 

90 - 300 HP Aluminium Propellers for V-6 Gearcase (15 Spline and Thru-Hub Exhaust)

90 - 300 HP Rustfrie stålpropellere for V-6 girkasse (15 Spline og Thru-Hub Exhaust)

Tilbake til propeller:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HK og 90-130 HK, 25 "aksel, 2-takts rustfritt stål propellere

Rustfritt stål V6 135-300 HK og 90-130 HK, 25 "aksel, 2-takts

• 15 Spline
• TBX Propell Hub Kit 177283 for Evinrude / Johnson V6 påhengsmotorer  Amazon  eBay
•  
• Merk: Det er også et TBX Hub Kit som får disse propellene til å fungere med Suzuki / Mercury / Honda / Yamaha V6 påhengsmotorer. 177288    Amazon   eBay
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "aksel, 2004 gjennom
• 100 HK, 2004-thru
• 100 HP Commercial, 1984 til
• 120 og 140 HK, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HK Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HK, 2000-thru
• 140 HK (25 "), 1989 til
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-gjennom
• 150-300 HK, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 HK, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HK, 1976-thru
• 225 HK, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HK, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HK, 1988-thru
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-gjennom
• OBS: Alle propeller i rustfritt stål i V6, montert på Evinrude® E-TEC® G2 påhengsmotorer, krever et ekstra kjøp av tilpasset passform G2 TBX ™ navkitt # 767683   Amazon   eBay

Rustfritt stål, Stern Drive 15 Spline Propellers

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 liter, 1978 til

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 liter, 1986 til

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 liter, 1982 til

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 liter, 1990 til

BRP Evinrude polert rustfritt stål TBX-propellere

• Bruker TBX utskiftbar hub
• Tilgjengelig i standard RH-rotasjon
• Tilgjengelig i Counter LH Rotation

BRP Evinrude Viper TBX Rustfritt stål propellere for løpebaner og generell rekreasjon

Hvis du vil ha fart, vil du ha Viper-propellen. Det er lengre feide kniver og større diameter gir denne propellen bedre grep om vannet raskere akselerasjon og større topphastighet. Utmerket på alle fritidsbåter, fra runabouts og cruisers til dekkbåter.

• Bruker TBX utskiftbar hub
• Tilgjengelig i standard RH-rotasjon
• Tilgjengelig i Counter LH Rotation
• Allsidig ytelse med 3 blader
• Utmerket balanse mellom hastighet og holdbarhet

BRP Evinrude Cyclone TBX 4-blad rustfritt stål for offshore cruise og runabouts

Når du trenger en rekvisitt som kan holde kursen rett og sant under alle vannforhold, stoler du på syklonstøtten for å opprettholde kompassoverskrifter og holde seg hekta i stort vann. Designet for tyngre båter med to motorer samt runabouts.

• Bruker TBX utskiftbar hub
• Tilgjengelig i standard RH-rotasjon
• Tilgjengelig i Counter LH Rotation
• Ultimate ytelse 4-blad offshore og runabout propell
• Oppholder seg på fly med minimum turtall
• Spor sant i alle vannforhold
• Mindre vibrasjoner og forbedret drivstofføkonomi

BRP Evinrude Rebel TBX rustfritt stål 3-blads rekvisitter for offshore cruise

Rebel propellen er designet og konstruert for å levere forbedret mellomtone-cruising og topp ytelse på V6 Evinrude E-TEC. Stor diameter og effektiv bladkontur gir raskere hastigheter ved lavere turtall for å gi betydelig forbedring i drivstofføkonomi. Du vil få flere miles til gallon og et lengre marsjområde. Standard rotasjons- og motrotasjonsmodeller er tilgjengelige fra 15 til 25-tommers stigning. Bruk Rebel-propellen på offshore-båter, store runabouts og til og med store pontongbåter for å få dem til å yte sitt maksimale potensiale.

• Bruker TBX utskiftbar hub
• Tilgjengelig i standard RH-rotasjon
• Tilgjengelig i Counter LH Rotation
• Høypolert rustfritt stål
• Designet og konstruert for effektiv mellomtone-cruise
• Forbedret drivstofføkonomi med et lengre cruiseområde
• Bruk på offshorebåter, store løpebaner og pontongbåter.

BRP Evinrude Raker HO propeller for bassbåter og høy ytelse

Ønsker du å fly raskt - og løpe raskere? Raker II-rekvisita er spesielt designet for å bygge opp motorens turtall og få deg raskere på flyet. En flott rekvisitt i overflateforhold, spesielt når båten går over 50 mph. Perfekt for bassbåter og høytytende båter. Raker-propellen bruker ventilasjonshull i det ytre eksosnavet for å tillate eksosgasser å ventilere bladområdet. Dette gjør at motoren kan bygge opp turtall og få båten raskere i fly. Ved høyere hastigheter blokkerer vannet fra å løpe forbi navet disse ventilasjonshullene og forhindrer det. dem fra å ventilere bladene. V6 Raker II bruker TBX hub-systemet

• Raskt, raskt, raskt
• Bruker TBX-hub-systemet
• Egendefinerte, høye rake kniver gir overlegen bøyeløft og eksepsjonell topphastighet
• Spesielle luftehull for kraftig akselerasjon
• Sett de høyeste standardene for topphastighetsytelse
• Maksimerer overlegen kraft og dreiemoment til Evinrude E-TEC G2-motor

Andre kompatible propellalternativer:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HP og 90-130 HP, 25 "aksel, aluminiums propeller

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HK og 90-130 HK, 25 "aksel, 2-takts rustfritt stål propellere

Tilbake til propeller:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HK og 90-130 HK, 25 "aksel, 2-takts, aluminiums propeller

Evinrude / Johnson Aluminium Props

-Mer ytelse for pengene! Evinrude / Johnson rekvisitter er støpt med en tilpasset aluminiumslegering for å gi dem større styrke og lengre levetid enn vanlige propeller. Mange av påhengsmotoren Evinrude / Johnson er hurtigkuppet for bedre ytelse. Spesiell bakt korrosjonsbestandig maling gir ekstra beskyttelse mot saltvann og galvanisk korrosjon.

• Presisjonsstøping gir større styrke og lengre levetid
• Baket på korrosjonsbestandig maling gir ekstra beskyttelse
• Konstruert for å matche kraftkurven på påhengsmotoren for overlegen ytelse.

V6 påhengsmotor 150-300 HK og 90-300 HK, 25 "aksel, 2-takts

• 15 Spline
• TBX Propell Hub Kit 765195  Amazon  eBay for Evinrude / Johnson rekvisitter med utskiftbar hub 
• Andre TBX propelsett tilgjengelige konkurrerende merker.
•  
• 90 & 115 HP Evinrude® E-TEC®, 25 "aksel, 2004 gjennom
• 100 HK, 2004-thru
• 100 HP Commercial, 1984 til
• 120 og 140 HK, 1985
• 130 HP, 1995-1996
• 130 HK Evinrude® E-TEC®, 2009-2010
• 135 HK, 2000-thru
• 140 HK (25 "), 1989 til
• 150 & 155 HP Commercial, 1978-gjennom
• 150-300 HK, Evinrude® E-TEC®, 2004-thru
• 175 HK, 1977-thru
• 185 HP, 1984-1985
• 200 HK, 1976-thru
• 225 HK, 1986-thru
• 235 HP, 1978-1985
• 2.6 liter, 1984-1985
• 250 HK, 1991-thru
• 275 HP, 1986-1988
• 300 HK, 1988-thru
• 3.6 liter, 1986-1987
• Evinrude® E-TEC® G2, 2015-gjennom

V6 Stern Drive 15 Spline Propeller

15 Spline
800 Series

• 3.8 - 5.7 liter, 1978 til

OMC Cobra®

• 4.3 - 5.7 liter, 1986 til

OMC Sea Drive®

• 2.0 - 4.0 liter, 1982 til

OMC King Cobra®

• 7.4 - 8.2 liter, 1990 til

Andre kompatible propellalternativer:

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HK og 90-130 HK, 25 "aksel, 2-takts aluminium propellere

BRP Evinrude Johnson V6 150-300 HK og 90-130 HK, 25 "aksel, 2-takts rustfritt stål propellere

Tilbake til propeller:

6211188 Starter Drive Drive Assembly

• Passer til: 9.9 / 15 4-Stroke, (1997 og oppover)
• Passer til 85 gjennom 115 (1973-1999) Crossflow - (Sierra 18-5634, OEM 586283, 584613 Starter)

18-5697 Starter børste og vår sett

• Sierra børste og vår sett
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-5697
• Utveksles med følgende: Arco BK900, Chrysler F15164, 74384, Evinrude / Johnson 385952, Mercury 75384, 57390, 63292, 753841, 898265016, Mercury 75384

Power Trim Relay 586224 582472 584416 18-5705 Johnson Evinrude OMC

18-5808 STARTER SOLENOID

18-7046-karburator

18-7800 drivstoffpumpe sett 

• Sierra 18-7800 drivstoffpumpe settet kan byttes ut med følgende: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701. Inneholder: 2-18-7796-kontrollventil, (1) 18-7413 O-ring, (1) 18-7403 O-ring, (1) 18-0850 drivstoffpumpepakning.
• Sierra Fuel Pump Kit
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-7800
• Utskiftbare med følgende: GLM 40850, Evinrude / Johnson 438616, 433519, Mallory 9-37701
• Inneholder: (2) 18-7796 kontrollventil, (1) 18-7413 O-ring, (1) 18-7403 O-ring, (1) 18-0850 Drivstoffpumpepakning

18-4303 Sierra Powerhead-pakningssett

• Pakningssett, Powerhead Johnson / Evinrude V4 Crossflow 1977-1992
• Erstatter: 439085,391300 18-4303-1, 389556, 39080, 391300, 439085, 9-64112

Pakningssett Innhold:

• 18-0850 Drivstoffpumpe Mtg pakning 303615 1
• 18-2876 Bypassdekselpakning 307133 4
• 18-2866 Pakning for eksosdeksel 317914 2
• 18-0953 Vannpassasjepakning 317951 1
• 18-0117 Pakning for eksosplate 317995 1
• 18-2873 Pakning 318335 2
• 18-2956 Toppakning for vannjakke 318358 2
• 18-2867 Manifold til veivhuspakning 319174 1
• 18-2857 Lyddemper til karbohydrat. Pakning 386573, 319771 2
• 18-0985 Luftlyddemper 321722 1
• 18-2864 Adapter til Powerhead-pakning 321727 1
• 18-0991 Bladpakning 321907 4
• 18-2547 Vannpass. Dekkpakning 322858 1
• 18-0102 Eksosmanifold Pakning 323469 1
• 18-0134 Inntakspakning 326926 1
• 18-0977 Termostatpakning 332369 2

18-2956 hodepakning

 18-3898-kompressorhodepakning

• Sierra Head Pakning
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-3898
• Utskiftbare med følgende: GLM 35650, Evinrude / Johnson 332819

18-70937 Port Cylinder Head Slange (Port)

Sierra 18-70936 Cylinder Head Slange (styrbord)

18-5179 tennplugg i spole

584030 Power Pack

Champion 876M Spark Plug QL16V

• Plug Gap 0.30

Sierra 18-1353 Center Hovedlager

• Sierra Center Main Bearing
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-1353
• Utskiftbare med følgende: GLM 22810, Evinrude / Johnson 5007190, 387041

18-1374 Wrist Pin Bearing

• Sierra Wrist Pin Rod
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-1374
• Kan byttes ut med følgende: GLM 16220, Evinrude / Johnson 395627, Mallory 9-51103, Wiseco W5217

18-1377 Center Hovedlager

• Sierra Center Main Bearing
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-1377
• Utskiftbare med følgende: GLM 22710, Evinrude / Johnson 352960, 320499

18-3904 Marine Piston Ring

3.500 tommer Standardboring

18-3905 Marine Piston Ring

• 4 og 6 sylinder
• 3.53-tommers boring (.03 oversize)
• OMC 396504

18-4040 Marine Needle Bearing

18-4075 Koblingsstang Bolt

• Erstatter OEM-delen # 308186

18-4100 Stempelsett .030 Oversize

• 3.53 tommer (.03 oversize)
• OMC 396585, 396588
• GLM varenummer: 24030; Sierra delenummer: 18-4100; OMC varenummer: 5006669

18-4110 Stempel

• 4 og 6 Cylinder
• 3.52 tommers borestørrelse (.02 oversize)

18-4120 Stempelsett - Standardboring

• Sierra Piston Kit
• 85-300 HP, 4 og 6 sylinder
• Bore Size: 3.500 (Standard Bore)
• Sierra delenummer: 18-4120
• Kan byttes ut med følgende: GLM 24010, Evinrude / Johnson 393271, 393924, 5006658. 5006661, Mallory 9-53420, Wiseco 3073PS, 3173PS
• Passer spesifikt, kontroller delenumre for å sikre riktig passform

Sierra 18-1386 Powerhead lagersett

• Sierra Powerhead Bæresett
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-1386
• Inneholder følgende: 18-1353 Center Main Bearing, 18-1377 Center Main Bearing, 18-1374 Wrist Pin Bearing, 18-1395 Nedre Vevelager Lager, 18-1361 Stang Vevlager

18-1395 nedre veivaksellager

• Sierra Nedre Vevelager Lager
• Oppfyller eller overstiger den opprinnelige utstyrskvaliteten
• Sierra delenummer: 18-1395
• Utveksles med følgende: Evinrude / Johnson 385503, Mallory 9-51106

18-3906 Marine Piston Ring

• 3.53 tommer (.03 oversize)

18-2623 nedre enhetstetningssett

Merk: 2004-AB E-TEC - Bare ikke SLE-girkasse

Komplett pakningssett til nedre enhet for Johnson Evinrude V4, V6, V8

18-2623 er et ekvivalent med et tidligere OEM-nummer 439141 (dette nummeret er ikke lenger tilgjengelig fra OEM, nå erstatter 439141 til delenummer 5006373).

18-8384 er ekvivalent med 5006373 (ingen av disse er ekvivalent med 18-2623)

OEM-delen 18-8384 og 5006373 brukes til å erstatte alle tidligere delenumre, inkludert 18-2623, mens 18-2623 og 439141 er begrensede modeller som kaller dette bestemte nummeret eller et tidligere nummer som erstatter opp til OEM-nummer 439141.

Seal Kit Innhold
Del nr. OE # Antall.
18-0110 Skifthuspakning 314082 1
18-2001 Forsegle 330137 2
18-2002 Forsegle 320862 2
18-2026 Forsegle 321453 2
18-2061 Forsegle 329922 1
18-2062 Forsegle 329923 1
18-2377 Skru 316563 4
18-2378 Magnetisk avløpsskrue 318544 1
18-2536 O-ring 315788 1
18-2557 Impeller Pakning 338484 1
18-4248 Vaskemaskin 311598 2
18-7109 O-ring 317178 1
18-7120 O-ring 307853 1
18-7127 O-ring 313446 1
18-7130 O-ring 314728 1
18-7133 O-ring 305123 2
18-7137 O-ring 318372 2
18-7142 O-ring 322119 1
18-7144 O-ring 333572 3
18-7145 O-ring 332584 1
18-7475 Vaskemaskin 328743 4
18-8300 Forsegle 341280 1
18-8301 Forsegle 341281 1

Sierra Marine Lower Unit Seal Kit svarer til deler:

• 439141 Evinrude Johnson OMC BRP
• 9-74106 Mallory Marine

18-7133 Marine O-Ring

ID: 3.780, Bredde: 0.135

434519 Johnson Evinrude OMC Trim & Tilt O-Ring & Seal Rebuild Kit

60-300 HP 1991-2006 TNT-enheter

18-5634 Starter for V4 Crossflows